Turun veneveistämön uusi elämä

Turun veneveistämö – Åbo Båtvarf – on erottamaton osa Suomen veneilyn historiaa. Veistämö perustettiin vuonna 1889. Toimintansa aikana sieltä laskettiin vesille yli 5 000 venettä. Veneitä suunnittelivat Suomen tunnetuimmat venesuunnittelijat, ja Åbo Båtvarfin veneillä on purjehdittu olympialaisissa ja muissa arvokilpailuissa.

Alkuperäisen veistämön toiminta loppui vuonna 1954, mutta veneitä rakennettiin vielä sen jälkeenkin. Veistämötoiminnan jälkeen telakan kiinteistöt siirtyivät Turun kaupungille.

Alfons Håkans Oy ja Turun kaupunki tekivät sopimuksen, jonka nojalla telakka siirtyi Alfons Håkansille 1.heinäkuuta 2013 alkaen. Sopimus on voimassa vuoteen 2062.

Entinen veistämösali.

Telakka on saanut uuden elämän ja nimen: Ruissalon Telakka. Osa alueesta on Alfons Håkansin omassa käytössä alusten huoltoa varten, mutta myös kaikki veneilijät saavat nauttia veneilyhistorian kannalta arvokkaasta ympäristöstä. Kesällä 2017 avattiin 40 veneen vierasvenesatama, jossa on 250 metriä laituria kylkikiinnitystä varten. Turun keskustaan pääsee tyyliin sopivasti vesibussilla, jos bussikyyti tietä pitkin ei maistu.

Puuveneiden talvisäilytystelakka.

Veistämöllä on nykyisin kaksi juhlasalia, joista toinen on nimetty venesuunnittelija Jarl Lindblomin ja toinen venesuunnittelija Zake Westinin mukaan. Kesällä ruokaa veneilijöille ja muille kävijöille tarjoilee pizzeria.

Entinen mastovaja toimii nykyään pizzeriana, Sergios Al Mare -nimisenä.

Suunnitelmissa on myös tehdä Ruissalon Telakasta puuvenetapahtumapaikka, kertoo Jani Vahto, joka kuvaa itseään telakan jokapaikanhöyläksi. Tarkoituksena on jo vuonna 2018 kutsua koolle puuveneilijöitä alustavaan kokoontumiseen ja vuonna 2019 päästä järjestämään kunnon regatta Aurajokeen.

Jani Vahdolla ja hänen isällään Esko Vahdolla on muutoinkin tiivis suhde telakkaan. Kulttuurihistoriallisesti arvokkaiden veneiden pelastajilla on kolme Åbo Båtvarfilla rakennettua venettä. Tällä hetkellä työn alla on vuonna 1921 rakennettu salonkivene Bonito.

Talvinen kuva veistämön toimistorakennuksesta, jossa myös aikoinaan suunnitteli veneitä Jarl Lindblom.

Kesää ja veneilykautta odottaa myös tämä hienosti säilynyt Turun Veneveistämön alue.

Tältä (Kaksi yllä olevaa kuvaa) telakka näytti vuonna 2013, jolloin telakan kohtalo oli vielä aikalailla auki, vaikka suunnitelmia oli jo tehty telakan säilyttämiseksi ja kehittämiseksi.